2月4日，位于夷陵区龙泉镇的宜昌楚能新能源创新科技有限公司园内，热潮涌动、机器轰鸣。跨运车吊臂翻飞，将储能模组集装箱精准吊装上车，货运车队在主干道排成长龙，展现出发货高峰期的繁忙景象；另一侧的电芯车间里，全自动生产线灯火通明，机械臂高速运转，极片裁切、卷绕、注液、封装一气呵成。公司2025年总产值已突破百亿元，成为新能源产业高质量发展的鲜活标杆。

“师傅，这车是发往江苏南通的，发货单据再核对一下！”负责现场发货的仓库调度员吴得鹏在现场跟货运师傅核对发货单，手里的对讲机不断传出指令。驾驶员张师傅快步走到调度台前签字确认，完成这些流程后，张师傅就能拉着满满一车电芯开往1000多公里外的南通，交付到客户手中了。“从一月份到现在，天天连轴转，每天最少发30车货，覆盖广东、甘肃、江苏等省份，有时候还得往港口送，发往欧洲等地。”宜昌楚能新能源创新科技有限公司供应链管理部部长覃银洲在现场边走边介绍：“二月份预计整体发货量在3GWh以上，同比1月份增长5%。换算成电量的话能满足约1700个家庭一年的用电量。”他翻开随身携带的订单台账，上面密密麻麻记着排期，“现在订单都排到年中6月份了，海外订单占了 6.5%。”覃银洲说。

产能的爆发，核心还是靠好产品和硬生产线。跟着二工厂厂长刘波走进二号电芯工厂，首先听见的是生产线连贯运转的轰鸣声，眼前一排排“聚能 π”314Ah型号电池正顺着传送带源源不断下线，工人们穿着蓝色工装，不时俯身检查产品状态。“这可是市场上的香饽饽”，刘波拿起一只刚下线的电芯，掂量着介绍，“额定容量314Ah，充放电循环12000次都没问题，GB、UL9540A这些全球严苛认证都拿下来了。而且我们用了更薄的电芯方案，散热效果大幅提升，装在20尺集装箱里就能做成5MWh储能系统，体积能量能提49%，企业用着一年能省10%的运营成本。”他指着高速运转的生产线说，“现在4条产线全负荷运转，之前还追投资金搞技改，关键工序效率提高了30%，日产量最高能到8万只，良率稳在99.2% 以上，工人们轮班值守，就为了保证产能不脱节。”

这份亮眼的成绩单，藏着企业冲刺的劲头，也裹着地方服务的温度。“2022年8月一期动工，2023年8月就投产了，一年时间完成建设到量产，放在以前想都不敢想。”公司副总经理焦林森回忆起项目建设初期的场景，语气里满是感慨，“2025年9月签约的二期80GWh项目，从签约到开工就19天，全靠市、区两级政府的服务专班。容缺受理、并联审批，不管是手续办理还是配套保障，都是全天候‘保姆式’服务，帮我们抢回了太多时间。”他坦言，正是有市场发展的良好态势和地方优质的营商环境，企业才能在2025年顺利站上百亿产值台阶。

站在百亿产值的新起点，楚能新能源宜昌基地公司的扩张脚步没停。焦林森指着二期项目的建设工地，那里塔吊林立、机器轰鸣：“目前宜昌楚能二期项目主体结构即将封顶，计划3月份设备开始安装调试，9月份如期投产，到时候宜昌总产能可以冲到120GWh，一年能多创造220亿元产值。”他谈及未来规划时，眼神笃定：“我们接下来要坚守‘技术赋能绿色能源，创新驱动可持续发展’的使命，把海外市场进一步做深做透。在新能源赛道上深耕细作，实现从楚能智造向楚能创造跃迁！”

（记者：金晓燕 杨帆 责编：谭羽利 审核：朱家梅）