湖北日报客户端:“快递小哥”见义勇为显担当

一辆着火的箱式小货车驶进隧道,一旁的司机望着越来越大的火势手足无措,这时,一位京东快递小哥毫不犹豫的停下车,拿起车内的灭火器向着火的车辆冲了过去。

这是5月15日发生在宜昌市西陵二路地下通道的一幕,回忆起当时的场景,黎勇依然历历在目。那天,他像往常一样,拉着一车快递赶往宜都,在进入隧道后黎勇的视线刚适应光线,便发现有一辆小货车停在路边,车上的板材起火燃烧,火势愈演愈烈,司机站在一旁束手无策。黎勇随即将车停在路边,打上双闪,毫不犹豫地拿起车内的灭火器向熊熊燃烧的小货车跑过去。在询问得知车主会使用灭火器后,黎勇转身回到车内拿上灭火尿素,再次向起火的面包车跑去。黎勇同车主一起扑灭了明火,并将未起火的板材搬下车防止二次燃烧,待交警、公安赶到现场后黎勇才匆匆离开,继续当日未完成的工作。回到车队后,黎勇简单的向队长报备了当天的救火过程和灭火器材的使用情况,对于自己见义勇为的事迹并未大肆宣扬。当晚,小货车车主在微信里联系黎勇,提出的各种感谢方式都被黎勇一一谢绝,黎勇说自己只是顺手做了一件小事,不值一提。5月17日,小货车车主几经辗转找到了黎勇所在的夷陵京东车队,送来了他亲笔写的感谢信,车主说如果不是黎勇帮忙,那天的后果不堪设想,其他感谢方式黎勇都不接受,只好写封感谢信表达自己真诚的谢意。

也许这是黎勇人生中第一次见义勇为,但助人为乐的事迹在他身上却天天在发生。黎勇所在的京东车队位于夷陵区银岭冷链物流公司,车队共有二十一名司机,黎勇凭借沉稳的性格和高超的驾驶技术一直担任着大货车的驾驶任务。黎勇入职10个月以来,行驶里程超过50000公里,没有发生过一起事故,没有违过一次章。由于京东公司特殊的运作机制,司机们要完成快件装货、运输、下货整个运输流程,而大货车的下货、装货常常需要耗费更多的时间。黎勇在完成自己的工作后,总能帮助同事做一些力所能及的事。刘少林是车队里另一位驾驶大货车的司机,去年12月,正值秭归脐橙上市,刘少林从秭归拉来了满满一车5吨脐橙,回到夷陵分部已经是晚上八点多了。停好车,刘少林却惊讶的看到本应5点多就下班的黎勇却在车队一直等候他,待两人一起下完了5吨脐橙,时针已经指向了夜晚十点。黎勇说,在车队里,尤其是他们驾驶大货车的同事之间,互帮互助似乎已经成为了一种默契,对于他而言也许是助人自助,但更多的是性格中的仗义和豪爽使然。

在黎勇的手机里有这样一个微信群,群名叫做“农胜流动支部群”,身为党员的黎勇常常在群内汇报生活情况和思想动态。说起为什么要入党,黎勇显得有些激动。他说在经历了2003年非典疫情、2008年汶川地震后,他深刻感受到在小事面前看不出差距,但大事来临党员总能冲在前面起带头作用。就这样,2015年黎勇鼓起勇气向村里递交了入党申请书,2016年他成为了一名正式党员。2020年春节,新冠肺炎爆发以后,黎勇所在的夷陵京东车队承担起运送防疫物资和生活物资的职责。正在湖南老家过年的黎勇心内无比焦急,他害怕自己无法和同事们一样奔走在抗疫前线。

2月21日,在征得村委会和车队的同意后,黎勇做完健康检测立即从老家自行驾车赶回夷陵,在结束为期14天的隔离后迅速加入防疫物资运输队伍。那段时间,黎勇每天都出车两趟以上,宜昌市内的多家医院他都送过检测试剂盒和防疫物资。黎勇说虽然频繁的来往医院承担着被感染风险,但那一刻他的内心却是无比踏实的,因为只有这样他才无愧于党员的身份。

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责编:毕仁科

审核:高秉龙