近日，引江补汉工程建设再传关键进展！作为南水北调中线工程的核心后续水源工程，中铁三局承建的2标段6号洞近日已顺利完成全长3887米的支洞开挖，正式转入主洞掘进阶段。3号洞洞室施工也将于12月底正式启动，为全线隧洞贯通奠定坚实基础。

在夷陵区雾渡河镇引江补汉工程土建2标施工现场，穿过全长3887米的6#平洞，被称为“地下蛟龙”的“江汉平安号”双护盾TBM正火力全开，在完成支洞攻坚后迅速转入主洞作业。

“我们进入主洞之后已经掘进了146米。剩余的13公里多的掘进目标，将会细化分解成每个月将近400多米的掘进任务，以实现掘进目标。”中铁三局引江补汉项目部质量总监张爽说道。

作为连接施工区域与主隧洞的关键通道，6号平洞面临高地应力、高外压水、高岩石强度及多断层、多地下水的复杂条件。得益于“江汉平安号”双护盾TBM同时掘进，同时拼装的特性，项目部依托智能监测系统，优化掘进参数和刀具工艺，以单日掘进34米的成绩，在硬岩施工中创下同类工程先进水平。

截至目前，中铁三局二标整体施工稳步推进。除6号平洞贯通外，3#检修交通洞已完成3000余米，按照规划将于今年12 月底正式启动洞室施工。

中铁三局引江补汉项目部质量总监张爽介绍道：“3号洞将在洞内组装TBM，届时要在山体里面开挖一个25米高，12米宽的洞室，TBM在这个洞室内组装完。”

据了解，3号洞配套组装洞室计划于2026年7月完工，随后进场的TBM2将经两个月组装后与“江汉平安号”形成“双机掘进”格局，分别承担12公里和14公里的主洞掘进任务，为整个引江补汉工程主洞施工按下“加速键”。

（记者：陈嵩 高畅 通讯员：韩玉华 张晨 李萌萌 责编：谭羽利 审核：朱永杰）